后卡套对前卡套有防松作用，同时后卡套抱紧钢管使之产生变形对于管路振动起阻尼作用，加上螺母螺纹（螺纹上镀有一层含银合金）与接头体的连接螺纹加工精度高，自锁能力好，挖掘机液压油管，使得双卡套具有特别优良的抗振和耐冲击的性能。

前卡套在后卡套的推力作用下，前卡套外锥与接头体内锥之间有一定的弹性变形补偿能力。
且前、后卡套抱紧钢管产生塑性变形，故两者之间有一定的弹性补偿能力。
当温度变化较大时，不会产生泄漏。

因为前卡套外锥面有弹性，再次装配时，卡套、接头体受损小，所以多次拆装后双卡套式管接头能满足密封要求。
因双卡套式管接头装配力矩比单卡套管接头的装配力矩要小得多，在装配外径小于25mm的钢管时可以直接进行装配，卡套不用预紧。
通过上述比较，双卡套式管接头比单卡套式管接头有更优良的密封性能。

利用卡套变形卡住管子并进行密封，挖掘机液压油管厂家，结构先进，性能良好，重量轻，体积小，使用方便，广泛应用于液压系统中。
工作压力可达31.5MPa，要求管子尺寸精度高，需用冷拔钢管。
卡套精度亦高。
适用于油、气及一般腐蚀性介质的管路系统。
利用管子端部扩口进行密封，不需其他密封件。
结构简单，挖掘机液压油管生产商，适用于薄壁管件联接。
适用于油、气为介质的压力较低的管路系统，挖掘机液压油管定制，允许使用。
插入焊接式管接头 　将需要长度的管子插入管接头直至管子端面与管接头内端接触，将管子与管接头焊接成一体，可省去接管，但要求管子尺寸严格适用于油、气为介质的管路系统

液压系统中管道和管接头的连接方式也有不同，管道旋入端采用的是连接螺纹。
锥螺纹凭借着自己的椎体旋紧并利用聚四氟乙烯等物质进行密封操作，主要被应用在中低压的液压系统中。
细牙螺纹的密封效果非常好，经常被用于高压系统中，但它需要使用组合垫圈或者O型圈来针对端面的封闭工作，有时也会用到紫铜垫圈，它比较适合在连接管壁比较厚的管道中，其组成部分主要有接头体、接管和螺母。
在使用时，将接头体嵌入目标中，配合使用前面所说的垫圈将端面密封，接头体和接管之间用橡胶密封，有时也会使用球面密封的方式进行。

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